「 函館本線 」 一覧
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昭和55-56(1980-81)年頃に撮影した札幌圏の駅（7）＜美唄市都市代表駅、美唄＞
今回は、本シリーズ最終回、美唄市代表駅、美唄駅の御紹介です。 美唄の駅舎が更新さ ...
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昭和55-56(1980-81)年頃に撮影した札幌圏の駅（4）＜大麻・野幌・江別・豊幌＞
今回は、札幌の衛星都市であります江別市内の上記４つの駅の御紹介です。 ※撮影日は ...
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昭和55-56(1980-81)年頃に撮影した札幌圏の駅（3）＜苗穂・白石・厚別＞
今回は、札幌の東側の３駅、「旧・国鉄時代以来の車輌工場と運転区」がある苗穂、白石 ...
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昭和55-56(1980-81)年頃に撮影した札幌圏の駅（1）＜手稲 - 桑園＞
最近、北海道の話題を提供することもなく過ごして参りましたが、それではあまりにも不 ...
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【江差線廃止問題考察 ③-2】 続・江差線の維持あるいは再生について・・・いまさらですがこんな方法があったのでは？
前回③-1では、江差線再生案として、ＬＲＴ車輌を新製、廃止された函館市電、五稜郭 ...
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＜函館本線・大沼駅のＤ５２＞―撮り鉄気取りが行く
私の中学の修学旅行は、3年生の春、昭和46年（1971年）5月、札幌を出発し、弘 ...
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【石北本線改良案 - 5/5】重軌条化と金がなかった時の逃げ道
いい加減な気持ちで始めたのではありませんが・・・とても長くなってしまって・・・ ...
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惜しくも失われた駅舎（Ⅱ）[道央編]手稲駅、岩見沢駅
今回は学生時代の良き思い出を作ってくれた手稲駅からです。 中学時代から、駅の近く ...
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【函館本線】山線のともしびは消えたけれど・・・
私は昭和60-62(1985-87)年、札幌から倶知安まで、2人交替制での週1回 ...
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私を悩ませた“不思議チャン駅”「函館本線・張碓駅」
函館本線・張碓駅が廃駅になる直前は「秘境の駅」と一時期ブームになっていたようでし ...